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先通后固恢復重建 提升交通服務水平

發布日期:2021-10-04 作者:來源:河南日報 點擊:

  交通恢復,關系到災區“經濟動脈”的暢通。目前,全省交通基礎設施恢復重建工作進展如何?資金怎么保障?如何全面提升受災地區交通服務水平?9月30日,記者采訪了省交通運輸廳黨組成員、副廳長宋華東。

  推進災區恢復正常交通秩序

  今年入汛以來,受強降雨影響,全省大范圍內公路、橋梁塌陷損毀,交通基礎設施直接經濟損失達160億元,恢復重建涉及面廣、任務繁重。

  “我們制定了相關方案,明確水毀交通運輸基礎設施恢復重建時間表,按照‘先通后固、逐步提速’原則,科學組織,標本兼治,加快推進災區恢復正常交通秩序,全力保障人民群眾出行安全?!彼稳A東說。

  比如高速公路和普通干線公路,一般水毀路段今年10月底前、較大水毀路段12月底前、嚴重水毀路段2022年6月底前完成恢復重建,路容路貌、通行能力、服務質量恢復到災前水平;港口航道今年10月底前實現全面通航,滿足進出港航行條件;農村公路確保受災鄉村至少有一條順暢出口路,確保已脫貧村不因交通返貧。

  截至9月24日,全省35條高速公路的2968處水毀點已完成搶修1298處;非滯洪區普通干線公路全部恢復通行,國省干線阻斷160處已恢復通行142處,農村公路阻斷3852條已全部搶通。

  謀劃項目提升交通防災能力

  堅持“項目為王”,省交通運輸廳把謀劃、實施項目作為開展交通基礎設施災后恢復重建工作的重要抓手。

  據了解,我省初步謀劃農村公路項目1406個、5300公里,橋梁2.66萬延米,投資123.2億元;普通干線公路項目78個、623公里,橋梁963延米,投資39.5億元;高速公路項目19個,投資19.03億元;內河水運項目20個,投資4.62億元;運輸場站項目34個,投資4641.15萬元;超限檢測站項目82個,投資3987.68萬元。

  “該批項目的實施,將推進交通基礎設施恢復到災前水平,同時發揮投資對經濟增長的拉動作用,助力災區加快恢復正常生產生活秩序?!彼稳A東說。

  “‘恢復重建與能力提升并重’,我們圍繞提升交通基礎設施防災抗災能力,謀劃了一批防災能力提升項目?!彼稳A東介紹,我省謀劃長垣至修武、蘭考至沈丘等高速公路項目,力爭今年內完成前期工作;新增和改擴建一批高速公路出入口等服務設施;提前實施11個交通運輸部“十四五”規劃項目庫內普通國省道項目,統籌推進21個提檔升級類項目;實施3000公里農村公路提質升級工程,提高通村入組道路通暢水平;謀劃賈魯河、沙潁河航道和港口工程。

  確保專項資金接得住花得出

  災區交通基礎設施受雨水長時間浸泡,可能對路基和構造物造成潛在病害隱患,影響社會公眾出行安全。

  為此,全省交通運輸系統組織專業技術力量,按照“全覆蓋、零死角、無遺漏”原則,對受災公路、橋梁、隧道、航道、船閘、運輸場站等設施進行檢測,全面評估技術指標和安全性能,目前,除部分洪水未完全消退路段外,已基本完成檢測評定工作。

  恢復重建資金如何保障?宋華東說,通過積極溝通匯報,得到交通運輸部資金和政策支持。緊急下達部省災毀重建恢復資金8000萬元用于應急搶通,提前下達2022年成品油轉移支付資金投資計劃,安排項目136個,修復養護里程1174公里,總投資57億元。提高災后重建項目補助標準,對普通干線公路嚴重水毀路段按“十四五”時期同級新建項目標準補助;農村公路按照“十四五”時期同級新改建工程標準補助;提高鄭州等地普通國省道大修補助標準,按160元/平方米給予重點支持。

  目前,交通運輸部已初步同意給予河南50億元中央資金支持,其中,2021年30億元、2022年20億元?!拔覀円_保專項資金接得住、花得出,落實到項目?!彼稳A東說。

  “當前,我省災后恢復重建工作正從前期謀劃階段轉入實質性實施階段?!彼稳A東說,我們將用2至3年時間,建成一批補短板、促提升、增效能的重大項目,提高交通運輸基礎設施抗災減災能力,充分發揮投資效益,帶動災區經濟社會快速恢復發展。


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